熟悉电磁阀的朋友都知道，在日常使用过程中会出现一些常见的故障，但大家可能不知道在厂家制作生产电磁阀的时候经常会碰到电磁阀失灵的问题，如果没有及时有效的处理这个问题，会导致非常严重的金钱和时间的损失，那么我们应该如何解决电磁阀失灵的问题？
遇到电磁阀失灵问题后可根据原理图，在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路颚式破碎摧毁机为此，将逻辑阀一侧的管路（T1口）断开，然后进行操纵时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电当即有液压油从管路中流出。
于是，从电路和液路两个方面进行检查对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供应面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀，若能，将接通卸荷回路，实现安全卸荷，否则，安全卸荷将失灵。
履带移动式破碎机常采用先导控制液压系统，微动性好。该系统对可能泛起的主、副起升卷扬超载或桁架臂变幅过仰等危险工况，都采用了先导控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通过力矩限制器、超载卸荷电磁阀和逻辑阀或限位开关、过仰卸荷电磁阀和逻辑阀的联合作用，确保实现发生过载或过仰误操纵时能够可靠地做到安全卸荷，杜绝发生事故。
检查完电路后再检查液路，首先排查布管，没有泛起错误，便将留意力集中到了逻辑阀上，怀疑逻辑阀内单向阀的弹簧较硬或阀内的通径较小，使卸荷油路背压较大，导致卸荷油路不畅通，卸荷难，于是在报警的状态下丈量动作对应的压力，发现压力为1MPa左右，而主阀只需要约0.6MPa的先导压力即可开启，证实了怀疑准确，恰是因为逻辑阀内的背压较大，才造成了卸荷难题。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且卸荷电磁阀的工作也正常同理，对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2进行检查时，工作也正常，因此，排除了电路有故障的可能性锤式打砂机。推荐阅读：安装温度调节阀要注意什么？
如何解决电磁阀失灵的问题？按照以上的步骤可以顺利将电磁阀失灵的问题顺利解决，保障了厂家的利益，减少了损失。遇到故障不可怕，我们要做的是如何解决故障。
