气动薄膜调节阀在经过一段时间使用后会出现一些问题,其中膜片和阀芯损坏是较为常见的两种故障。造成这两种故障出现的主要原因是自然的损坏和人为的原因,那么具体是怎么样的原因呢。今天力典就和大家分享关于气动薄膜调节阀膜片和阀芯损坏的原因。
![关于气动薄膜调节阀膜片和阀芯损坏的原因](/uploads/allimg/180910/1-1P9101F426327.jpg)
造成气动薄膜调节阀膜片破裂的原因主要为:
(1)气源水份多。因气源含水汽、油污、灰尘等造成放大器阻塞,使气动薄膜调节阀定位器不能正常工作,导致膜片破裂。
(2)气源压力大。由于空气过滤减压阀的质量问题,不能实现调压功能,无法将气源压力控制在 140KPa±5KPa,使气源压力过大,造成对气动薄膜调节阀膜片的冲击。
造成气动薄膜调节阀阀芯故障的原因主要为:
(1)密封圈老化。因阀质量问题,密封圈老化严重,造成气动薄膜调节阀阀座(芯)易受介质渗人。
(2)焦油污粘结、卡阻。由于煤气含有焦油、水等杂质,易粘结堆积在管内壁,阀芯片结焦垢,致使气动薄膜调节阀不能动作。
对气动薄膜调节阀膜片容易破裂问题的解决办法:
(1)保证仪表气源的清洁、干燥。
(2)更换空气过滤减压阀。
(3)调整气源压力为 140KPa±5KPa。
对气动薄膜调节阀 芯故障的处理办法:
(1)重新加工气动薄膜调节阀阀芯与衬套或阀座之间的密封圈并更换。
(2)定期清除气动薄膜调节阀粘贴物。
(3)在气动薄膜调节阀的前后增加了空汽吹扫,避免了煤气中的焦油及残渣的累积污垢对阀芯的影响。推荐阅读:关于减压阀性能优势了解一下
关于气动薄膜调节阀膜片和阀芯损坏的原因。以上就是气动薄膜调节阀膜片和阀芯损坏的主要原因以及相对应的解决措施,希望可以帮到大家哦,更多关于气动薄膜调节阀的相关资讯,请